Mercedes-Benz

4-Zyl. Alu + Guss justierbar :                416,50 Euro

6-Zyl. Alu + Guss justierbar :                476,00 Euro

8-Zyl. Alu + Guss justierbar :                535,50 Euro

 

Porsche

4-Zyl. Alu + Guss justierbar :                416,50 Euro

6-Zyl. Alu + Guss justierbar :                535,50 Euro

8-Zyl. Alu + Guss justierbar :                595,00 Euro

 

Aufpreis für Mengenteiler nicht justierbar :       75,00 Euro

 

Andere Hersteller

4-Zyl. Alu + Guss justierbar :                416,50 Euro

5-Zyl. Alu + Guss justierbar :                452,20 Euro

6-Zyl. Alu + Guss justierbar :                476,00 Euro

8-Zyl. Alu + Guss justierbar :                535,50 Euro

 

 

Aufpreis für Mengenteiler nicht justierbar :        75,00 Euro

Alle Preise inklusive MwSt. und Reparatursatz.

Zuzüglich Fracht und Verpackungskosten.

Hinweis:

Der Drucksteller (EHS) der KE-Jetronik und der Systemdruckregler der K-Jetronik sind nicht automatisch Bestandteil der Reparatur und werden gegebenenfalls gesondert berechnet.

 

Prüfung Mengenteiler: 

In der Prüfung ist die Hydraulische Durchflussmessung, Steuerdruckprüfung 

sowie die Systemdruckprüfung enthalten. 

 

Überholung Mengenteiler: 

Bei der der Überholung werden folgende Teile erneuert: 

O-Ringe 

Schrauben 

Metallmembran oder Gummimembran 

Dichtringe

4 Zylinder Gussmengenteiler

Prüfung Mengenteiler: 

In der Prüfung ist die Hydraulische Durchflussmessung, Steuerdruckprüfung 

sowie die Systemdruckprüfung enthalten. 

 

Überholung Mengenteiler: 

Bei der der Überholung werden folgende Teile erneuert: 

O-Ringe 

Schrauben 

Metallmembran oder Gummimembran 

Dichtringe

 

Justage

Bei der Justage wird die Gehäusedichtigkeit geprüft und der Systemdruck, der Steuerdruck sowie die Einspritzmengen jedes Zylinders präzise eingestellt.

 

Strahlen und Pulverbeschichten

Die Gehäusehälften werden gestrahlt und nach der Justage pulverbeschichtet.

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