Mercedes-Benz
4-Zyl. Alu + Guss justierbar : 416,50 Euro
6-Zyl. Alu + Guss justierbar : 476,00 Euro
8-Zyl. Alu + Guss justierbar : 535,50 Euro
Porsche
4-Zyl. Alu + Guss justierbar : 416,50 Euro
6-Zyl. Alu + Guss justierbar : 535,50 Euro
8-Zyl. Alu + Guss justierbar : 595,00 Euro
Aufpreis für Mengenteiler nicht justierbar : 75,00 Euro
Andere Hersteller
4-Zyl. Alu + Guss justierbar : 416,50 Euro
5-Zyl. Alu + Guss justierbar : 452,20 Euro
6-Zyl. Alu + Guss justierbar : 476,00 Euro
8-Zyl. Alu + Guss justierbar : 535,50 Euro
Aufpreis für Mengenteiler nicht justierbar : 75,00 Euro
Alle Preise inklusive MwSt. und Reparatursatz.
Zuzüglich Fracht und Verpackungskosten.
Hinweis:
Der Drucksteller (EHS) der KE-Jetronik und der Systemdruckregler der K-Jetronik sind nicht automatisch Bestandteil der Reparatur und werden gegebenenfalls gesondert berechnet.
Prüfung Mengenteiler:
In der Prüfung ist die Hydraulische Durchflussmessung, Steuerdruckprüfung
sowie die Systemdruckprüfung enthalten.
Überholung Mengenteiler:
Bei der der Überholung werden folgende Teile erneuert:
O-Ringe
Schrauben
Metallmembran oder Gummimembran
Dichtringe
4 Zylinder Gussmengenteiler
Prüfung Mengenteiler:
In der Prüfung ist die Hydraulische Durchflussmessung, Steuerdruckprüfung
sowie die Systemdruckprüfung enthalten.
Überholung Mengenteiler:
Bei der der Überholung werden folgende Teile erneuert:
O-Ringe
Schrauben
Metallmembran oder Gummimembran
Dichtringe
Justage
Bei der Justage wird die Gehäusedichtigkeit geprüft und der Systemdruck, der Steuerdruck sowie die Einspritzmengen jedes Zylinders präzise eingestellt.
Strahlen und Pulverbeschichten
Die Gehäusehälften werden gestrahlt und nach der Justage pulverbeschichtet.
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